In 3 stappen aangemeld

Gratis · Geen commissie · Altijd uitschrijfbaar

1

Zoek jouw zaak

Zoek op bedrijfsnaam of blader door categorieën. Bekijk of jij in aanmerking komt.

2

Meld je aan via je bank

Identificeer jezelf via iDIN — net als iDEAL. Veilig, snel, geen wachtwoord nodig.

3

Ontvang updates

We houden je op de hoogte van elke stap in de procedure — in begrijpelijke taal.

Waarom via Massaschadewijzer?

Er zijn veel partijen die claimen jou te helpen. Wij doen het anders.

🏛️

Altijd gratis voor consumenten

Wij rekenen geen commissie over jouw schadevergoeding. Commerciële claimpartijen houden soms 20–30% in. Hier betaal jij niets — ook niet als je geld terugkrijgt.

🔒

Geverifieerd via je eigen bank

Aanmelden gaat via iDIN — dezelfde technologie als iDEAL. Je bankgegevens worden nooit opgeslagen. Jij bent de enige die toegang heeft tot jouw aanmeldingen.

📍

Alles op één plek

Lopende WAMCA-zaken zijn verspreid over tientallen websites. Hier vind je ze allemaal. Je hoeft nooit meer zelf op zoek naar een stichting.

🔔

Je hoeft er niets voor te doen

Na aanmelding houd jij je vingers er aan. Wij sturen je een bericht als de zaak vordert. In gewone taal — geen juridisch proza.

Wat is een WAMCA-zaak? De Wet Afwikkeling Massaschade in Collectieve Actie (WAMCA) geeft stichtingen het recht om namens grote groepen gedupeerde consumenten een rechtszaak te starten. Jij hoeft zelf niet naar de rechter — de stichting doet dat voor jou. Lees meer op wat-is-wamca.

Alle zaken(6)

BMW AG (BMW, MINI)

Procedure gestart

De manipulatiesoftware in BMW- en MINI-dieselvoertuigen zorgde ervoor dat de officieel gemeten uitstoot veel lager was dan de werkelijke uitstoot. Kopers werden misleid over de milieuprestaties van hun voertuig.

Auto & Emissies

Citroën, Peugeot, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo (Stellantis)

Procedure gestart

De manipulatiesoftware zorgde ervoor dat voertuigen in de praktijk significant meer stikstofoxide (NOx) uitstoten dan wettelijk is toegestaan. Eigenaren zijn misleid over de werkelijke uitstoot en milieuprestaties.

Auto & Emissies

Renault S.A.

Procedure gestart

Renault-dieselauto's stoten in de praktijk meer schadelijke stoffen uit dan wettelijk toegestaan en dan officieel opgegeven. Kopers zijn misleid over de werkelijke milieuprestaties van hun voertuig.

Auto & Emissies

Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda

Schikking bereikt

De sjoemelsoftware in de EA189-dieselmotor zorgde voor misleiding van kopers. Voertuigen stootten in de praktijk meer schadelijke stoffen uit dan opgegeven. Eigenaren ontvangen een vergoeding van €300 tot €2.500 afhankelijk van het voertuig.

Auto & Emissies

Mercedes-Benz

Procedure gestart

De manipulatiesoftware zorgde ervoor dat Mercedes-Benz dieselauto's tijdens emissietests schoner leken dan in het dagelijks rijgebruik. Dit is onrechtmatige misleiding van kopers en toezichthouders.

Auto & Emissies1 aangemeld

BMW, Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, Opel

Procedure gestart

De voertuigen stootten in het dagelijks gebruik significant meer stikstofoxide (NOx) en andere schadelijke stoffen uit dan opgegeven. Dit is misleiding van kopers en in strijd met Europese emissiewetgeving.

Auto & Emissies1 aangemeld